Der Rolex Regulator, oder wie “The Crown” seine Uhren zu “Superlative Chronometern” macht

Zwei Fakten sagen viel darĂŒber aus, wie rolex replica mit QualitĂ€t und PrĂ€zision umgeht. Erstens prĂŒft Rolex die Genauigkeit seiner Superlativ-Chronometer mit Toleranzen, die doppelt so hoch sind wie bei der offiziellen COSC-Zertifizierung (der die Rolex-Uhrwerke ohnehin systematisch unterzogen werden). Zweitens hat die Marke 2015 mit einer vollen 5-Jahres-Garantie einen neuen Maßstab in der Branche gesetzt… Wie erreicht die Marke eine solche PrĂ€zision und ZuverlĂ€ssigkeit? Die Antwort liegt teilweise im Regulierorgan.

NatĂŒrlich sind diese Ergebnisse nicht zufĂ€llig. Rolex hat einen einzigartigen Ansatz fĂŒr die Herstellung seiner Uhren und Uhrwerke. Die Dinge werden auf die “Rolex Art” gemacht. Die Krone stellt alle wesentlichen Komponenten ihrer Uhren selbst her. Meistens handelt es sich dabei um spezifische technische Lösungen, die konsequent in der gesamten Produktpalette eingesetzt werden. Wenn sich eine Lösung bewĂ€hrt, wird sie als neuer Standard ĂŒbernommen… So ist ein Rolex-Werk auf den ersten Blick zu erkennen – auch wenn es unter einem schlichten GehĂ€useboden verborgen ist. Schon der Blick auf den Regulator genĂŒgt, um ein Rolex-Uhrwerk an seinen charakteristischen Merkmalen zu erkennen…

DER ROLEX-REGULATOR

Das Regulierorgan ist das schlagende Herz eines Uhrwerks und als solches eines der wichtigsten Teile einer Uhr. Es besteht aus der Hemmung und dem Oszillator und bestimmt die Geschwindigkeit, mit der die Uhr lĂ€uft. Es ist also der “HĂŒter der Zeit”. Daher ist es nicht verwunderlich, dass Rolex auf diesem Gebiet eigene Lösungen entwickelt hat. Im Folgenden werden einige der typischsten Merkmale der Rolex-Uhrwerke (oder auffĂ€llige Merkmale, die höchstwahrscheinlich in weiteren Rolex-Kalibern zu finden sein werden) vorgestellt, wobei das HerzstĂŒck, der Regulator, im Mittelpunkt steht.

FREIGEFEDERTE UNRUH MIT MICROSTELLA-MUTTERN

Es gibt im Wesentlichen zwei Möglichkeiten, ein mechanisches Uhrwerk zu regulieren. Die gebrĂ€uchlichste Art ist die Verwendung eines Reguliermechanismus. Der aktive Teil der Spiralfeder wird verlĂ€ngert oder verkĂŒrzt, indem der Regulierindex, der die Feder hĂ€lt, verschoben wird – lesen Sie hier unsere technische Perspektive ĂŒber das Regulierorgan der Uhr.

Die andere Lösung ist die Verwendung einer freischwingenden Unruh. Die LĂ€nge der Unruhspirale bleibt gleich. Anstatt mit ihrer LĂ€nge zu spielen, verĂ€ndern die Uhrmacher die TrĂ€gheit der Unruh durch Verstellen von Schrauben oder Gewichten. Dies wird als hochwertige Lösung angesehen, da frei gefederte Unruhen die PrĂ€zision verbessern sollen, indem sie bestimmte Fehler eliminieren. Außerdem sind sie weniger anfĂ€llig fĂŒr ErschĂŒtterungen, die den RĂŒckerzeiger in Bewegung setzen könnten.

Dies ist die von Rolex verwendete Lösung. Eine hochprĂ€zise gefrĂ€ste Unruh (zur Verbesserung der Ganggenauigkeit) ist mit zwei Paaren von “Microstella”-Muttern ausgestattet. Diese fĂŒr Rolex typischen goldenen Einstellschrauben ermöglichen eine prĂ€zise Regulierung. Werden sie (immer paarweise) nach innen gedreht, verringert sich die TrĂ€gheit der Unruh und die Ganggenauigkeit nimmt zu und umgekehrt.

HAUSINTERNE PARACHROM BLUE-SPIRALE

Die inneren Teile einer Uhr können magnetisiert werden. Lange Zeit haben die Uhrmacher versucht, den Magnetismus zu bekÀmpfen, indem sie das Uhrwerk in einem WeicheisenkÀfig unterbrachten. Diese Lösung ist jedoch bei hochintensiven Magnetfeldern unwirksam und erhöht die Dicke und das Gewicht des GehÀuses.

In jĂŒngerer Zeit hat sich die Forschung auf das Uhrwerk selbst konzentriert, genauer gesagt auf die Auswahl strategischer Komponenten fĂŒr die Unruh und ihre Umgebung. In dieser Hinsicht ist Rolex eine der wenigen Marken, die Spiralfedern selbst herstellen, und gehört zum kleinen Kreis der Hersteller, die Zugang zu paramagnetischen/antimagnetischen Materialien haben.

Eine blaue Parachrom-Spirale und eine Unruhwelle. Die Zapfen der Spiralfeder haben einen Durchmesser von nur 0,07 mm, was dem Durchmesser eines menschlichen Haares entspricht.

Rolex entwickelte die patentierte “Parachrom Blue Hairspring” und fĂŒhrte sie im Jahr 2000 im Kaliber 4130 (im Cosmograph Daytona) ein. Die exklusive Legierung verfĂŒgt ĂŒber antimagnetische Eigenschaften und bietet eine hohe StabilitĂ€t bei Temperaturschwankungen. Im Jahr 2005 verbesserte Rolex das Material mit einer dickeren blauen OberflĂ€chenstruktur mit Parachrom-Blau. Im Jahr 2014 fĂŒhrte Rolex auch Siliziumspiralen in seinem Kaliber 2236 (fĂŒr Damenuhren) ein. NatĂŒrlich gehen die BemĂŒhungen von Rolex zur BekĂ€mpfung des Magnetismus ĂŒber die Spiralfeder hinaus. So ist beispielsweise auch die Unruhwelle auf eine optimale BestĂ€ndigkeit gegen Magnetfelder ausgelegt.

ROLEX ÜBERSPULUNG

Die Form und die Befestigung der Spiralfeder bestimmen, wie sie sich ausdehnt und zusammenzieht. In den meisten Uhren werden flache Spiralfedern verwendet, aber es gibt auch andere Formen. Breguet hatte die Idee, die Ă€ußere Windung der Feder zu biegen und sie in der NĂ€he der Unruhwelle zu befestigen. Dadurch kann die Feder symmetrisch und gleichmĂ€ĂŸig “atmen” und den Isochronismus verbessern. Diese ĂŒberlegene Lösung wird von Rolex umgesetzt, mit einer Rolex-Spirale, einer optimierten Breguet-Spirale (in der Rolex-Nomenklatur hat alles seinen eigenen Namen).

TRANSVERSALE GLEICHGEWICHTSBRÜCKE

Traditionell wird die Unruh unter einem “Kloben” befestigt, der an einem Ende festgehalten wird. Bei modernen Rolex-Uhrwerken ist die UnruhbrĂŒcke transversal, das heißt, sie ist an beiden Enden verschraubt. Dies ermöglicht eine stabile und prĂ€zise Positionierung des Oszillators. Die Steifigkeit der BrĂŒcke verbessert die Stoßfestigkeit erheblich.

Das auf der Baselworld 2015 vorgestellte Kaliber 3255, ein Uhrwerk der neuen Generation mit nicht weniger als 14 Patenten!

ROLEX PARAFLEX ANTI-SCHOCK

Die Drehzapfen und Steinlager der Unruh (und manchmal auch andere kritische Teile) sind besonders empfindlich und wurden bei StĂ¶ĂŸen oft beschĂ€digt. Bei Anti-Shock-Systemen sind die Steine auf Federn gelagert, so dass sie sich in ihrer Fassung verschieben können, um StĂ¶ĂŸe zu absorbieren. In der Schweizer Uhrenindustrie werden hauptsĂ€chlich zwei Anti-Shock-Systeme verwendet: Incabloc und KIF. Einige wenige Hersteller verwenden ihr eigenes System. Rolex hatte jahrelang das KIF-System bevorzugt, entwickelte und patentierte aber 2005 einen exklusiven StoßdĂ€mpfer namens Paraflex, der an seiner einzigartigen Geometrie zu erkennen ist. Die Marke gibt an, dass sie “dieEffizienz des StoßdĂ€mpfers um bis zu 50 Prozent erhöht und dabei die chronometrischen Eigenschaften der Unruh bewahrt”.

DIE 4HZ-FREQUENZ ALS STANDARD

Theoretisch wird ein Uhrwerk umso prĂ€ziser, je mehr man seine Frequenz erhöht (wichtig ist vor allem eine stabile Gangart). Die Erhöhung der Frequenz eines Uhrwerks bringt jedoch einige Nachteile mit sich – zum Beispiel mehr Reibung oder weniger Gangreserve. Die Uhrwerke, die in jeder modernen Rolex zu finden sind, laufen mit einer Frequenz von 4 Hz, d. h. 28 800 Halbschwingungen pro Stunde, was von Rolex als der beste Kompromiss zwischen hoher Regelgenauigkeit und ZuverlĂ€ssigkeit angesehen wird. Dies erklĂ€rt, warum Rolex in den 1990er Jahren, als die Daytona von einem modifizierten El Primero angetrieben wurde, die Frequenz von 5 Hz auf 4 Hz herunterschraubte.

CHRONERGY-HEMMUNG

Die Chronergy-Hemmung, die erstmals im Kaliber 3255 (2015, fĂŒr die Day-Date 40) eingefĂŒhrt wurde, ist die optimierte Version der Schweizer Ankerhemmung von Rolex. Das Ziel der Rolex-Ingenieure war es, die Effizienz der Hemmung zu verbessern und gleichzeitig ihre ZuverlĂ€ssigkeit zu bewahren. Die LĂ€ngenverhĂ€ltnisse zwischen den ZĂ€hnen des Ankerrads und den Ankersteinen wurden umgedreht. WĂ€hrend die Ankersteine nur noch halb so dick sind wie zuvor, wurden die KontaktflĂ€chen der AnkerradzĂ€hne verdoppelt. Außerdem sind die Hemmungselemente nicht mehr fluchtend, sondern leicht versetzt angeordnet, um die Hebelwirkung zu erhöhen. Hemmungsrad und Anker werden mit Hilfe der LIGA-Technologie hochprĂ€zise gefertigt, ihre durchbrochene Konstruktion verringert die TrĂ€gheit. Diese Teile aus Nickel-Phosphor sind außerdem unempfindlich gegenĂŒber magnetischen Störungen. Rolex gibt an, dass der Wirkungsgrad der Hemmung um 15 Prozent gesteigert werden konnte.

SCHMIERUNG – EPILAMAGE-BESCHICHTUNG

Der Uhrmachermeister Abraham-Louis Breguet soll einmal gesagt haben: “Gib mir das perfekte Öl und ich gebe dir die perfekte Uhr!” Da Rolex nicht oft ĂŒber seine technischen Entwicklungen kommuniziert, gibt es eine interessante Information auf seiner Website, die besagt: “Rolex hat exklusive neue, intern synthetisierte Schmiermittel entwickelt, deren Lebensdauer und StabilitĂ€t im Laufe der Zeit erheblich verbessertwurden.” Mehr erfahren wir nicht, denn die Marke schweigt zu dieser Entwicklung, aber die Arbeit an der Schmierung und Epilamage-Beschichtung ist in der Tat von grĂ¶ĂŸter Bedeutung fĂŒr Rolex.