Zwei Fakten sagen viel darüber aus, wie rolex replica mit Qualität und Präzision umgeht. Erstens prüft Rolex die Genauigkeit seiner Superlativ-Chronometer mit Toleranzen, die doppelt so hoch sind wie bei der offiziellen COSC-Zertifizierung (der die Rolex-Uhrwerke ohnehin systematisch unterzogen werden). Zweitens hat die Marke 2015 mit einer vollen 5-Jahres-Garantie einen neuen Maßstab in der Branche gesetzt… Wie erreicht die Marke eine solche Präzision und Zuverlässigkeit? Die Antwort liegt teilweise im Regulierorgan.
Natürlich sind diese Ergebnisse nicht zufällig. Rolex hat einen einzigartigen Ansatz für die Herstellung seiner Uhren und Uhrwerke. Die Dinge werden auf die “Rolex Art” gemacht. Die Krone stellt alle wesentlichen Komponenten ihrer Uhren selbst her. Meistens handelt es sich dabei um spezifische technische Lösungen, die konsequent in der gesamten Produktpalette eingesetzt werden. Wenn sich eine Lösung bewährt, wird sie als neuer Standard übernommen… So ist ein Rolex-Werk auf den ersten Blick zu erkennen – auch wenn es unter einem schlichten Gehäuseboden verborgen ist. Schon der Blick auf den Regulator genügt, um ein Rolex-Uhrwerk an seinen charakteristischen Merkmalen zu erkennen…
DER ROLEX-REGULATOR
Das Regulierorgan ist das schlagende Herz eines Uhrwerks und als solches eines der wichtigsten Teile einer Uhr. Es besteht aus der Hemmung und dem Oszillator und bestimmt die Geschwindigkeit, mit der die Uhr läuft. Es ist also der “Hüter der Zeit”. Daher ist es nicht verwunderlich, dass Rolex auf diesem Gebiet eigene Lösungen entwickelt hat. Im Folgenden werden einige der typischsten Merkmale der Rolex-Uhrwerke (oder auffällige Merkmale, die höchstwahrscheinlich in weiteren Rolex-Kalibern zu finden sein werden) vorgestellt, wobei das Herzstück, der Regulator, im Mittelpunkt steht.
FREIGEFEDERTE UNRUH MIT MICROSTELLA-MUTTERN
Es gibt im Wesentlichen zwei Möglichkeiten, ein mechanisches Uhrwerk zu regulieren. Die gebräuchlichste Art ist die Verwendung eines Reguliermechanismus. Der aktive Teil der Spiralfeder wird verlängert oder verkürzt, indem der Regulierindex, der die Feder hält, verschoben wird – lesen Sie hier unsere technische Perspektive über das Regulierorgan der Uhr.
Die andere Lösung ist die Verwendung einer freischwingenden Unruh. Die Länge der Unruhspirale bleibt gleich. Anstatt mit ihrer Länge zu spielen, verändern die Uhrmacher die Trägheit der Unruh durch Verstellen von Schrauben oder Gewichten. Dies wird als hochwertige Lösung angesehen, da frei gefederte Unruhen die Präzision verbessern sollen, indem sie bestimmte Fehler eliminieren. Außerdem sind sie weniger anfällig für Erschütterungen, die den Rückerzeiger in Bewegung setzen könnten.
Dies ist die von Rolex verwendete Lösung. Eine hochpräzise gefräste Unruh (zur Verbesserung der Ganggenauigkeit) ist mit zwei Paaren von “Microstella”-Muttern ausgestattet. Diese für Rolex typischen goldenen Einstellschrauben ermöglichen eine präzise Regulierung. Werden sie (immer paarweise) nach innen gedreht, verringert sich die Trägheit der Unruh und die Ganggenauigkeit nimmt zu und umgekehrt.
HAUSINTERNE PARACHROM BLUE-SPIRALE
Die inneren Teile einer Uhr können magnetisiert werden. Lange Zeit haben die Uhrmacher versucht, den Magnetismus zu bekämpfen, indem sie das Uhrwerk in einem Weicheisenkäfig unterbrachten. Diese Lösung ist jedoch bei hochintensiven Magnetfeldern unwirksam und erhöht die Dicke und das Gewicht des Gehäuses.
In jüngerer Zeit hat sich die Forschung auf das Uhrwerk selbst konzentriert, genauer gesagt auf die Auswahl strategischer Komponenten für die Unruh und ihre Umgebung. In dieser Hinsicht ist Rolex eine der wenigen Marken, die Spiralfedern selbst herstellen, und gehört zum kleinen Kreis der Hersteller, die Zugang zu paramagnetischen/antimagnetischen Materialien haben.
Rolex entwickelte die patentierte “Parachrom Blue Hairspring” und führte sie im Jahr 2000 im Kaliber 4130 (im Cosmograph Daytona) ein. Die exklusive Legierung verfügt über antimagnetische Eigenschaften und bietet eine hohe Stabilität bei Temperaturschwankungen. Im Jahr 2005 verbesserte Rolex das Material mit einer dickeren blauen Oberflächenstruktur mit Parachrom-Blau. Im Jahr 2014 führte Rolex auch Siliziumspiralen in seinem Kaliber 2236 (für Damenuhren) ein. Natürlich gehen die Bemühungen von Rolex zur Bekämpfung des Magnetismus über die Spiralfeder hinaus. So ist beispielsweise auch die Unruhwelle auf eine optimale Beständigkeit gegen Magnetfelder ausgelegt.
ROLEX ÜBERSPULUNG
Die Form und die Befestigung der Spiralfeder bestimmen, wie sie sich ausdehnt und zusammenzieht. In den meisten Uhren werden flache Spiralfedern verwendet, aber es gibt auch andere Formen. Breguet hatte die Idee, die äußere Windung der Feder zu biegen und sie in der Nähe der Unruhwelle zu befestigen. Dadurch kann die Feder symmetrisch und gleichmäßig “atmen” und den Isochronismus verbessern. Diese überlegene Lösung wird von Rolex umgesetzt, mit einer Rolex-Spirale, einer optimierten Breguet-Spirale (in der Rolex-Nomenklatur hat alles seinen eigenen Namen).
TRANSVERSALE GLEICHGEWICHTSBRÜCKE
Traditionell wird die Unruh unter einem “Kloben” befestigt, der an einem Ende festgehalten wird. Bei modernen Rolex-Uhrwerken ist die Unruhbrücke transversal, das heißt, sie ist an beiden Enden verschraubt. Dies ermöglicht eine stabile und präzise Positionierung des Oszillators. Die Steifigkeit der Brücke verbessert die Stoßfestigkeit erheblich.
ROLEX PARAFLEX ANTI-SCHOCK
Die Drehzapfen und Steinlager der Unruh (und manchmal auch andere kritische Teile) sind besonders empfindlich und wurden bei Stößen oft beschädigt. Bei Anti-Shock-Systemen sind die Steine auf Federn gelagert, so dass sie sich in ihrer Fassung verschieben können, um Stöße zu absorbieren. In der Schweizer Uhrenindustrie werden hauptsächlich zwei Anti-Shock-Systeme verwendet: Incabloc und KIF. Einige wenige Hersteller verwenden ihr eigenes System. Rolex hatte jahrelang das KIF-System bevorzugt, entwickelte und patentierte aber 2005 einen exklusiven Stoßdämpfer namens Paraflex, der an seiner einzigartigen Geometrie zu erkennen ist. Die Marke gibt an, dass sie “dieEffizienz des Stoßdämpfers um bis zu 50 Prozent erhöht und dabei die chronometrischen Eigenschaften der Unruh bewahrt”.
DIE 4HZ-FREQUENZ ALS STANDARD
Theoretisch wird ein Uhrwerk umso präziser, je mehr man seine Frequenz erhöht (wichtig ist vor allem eine stabile Gangart). Die Erhöhung der Frequenz eines Uhrwerks bringt jedoch einige Nachteile mit sich – zum Beispiel mehr Reibung oder weniger Gangreserve. Die Uhrwerke, die in jeder modernen Rolex zu finden sind, laufen mit einer Frequenz von 4 Hz, d. h. 28 800 Halbschwingungen pro Stunde, was von Rolex als der beste Kompromiss zwischen hoher Regelgenauigkeit und Zuverlässigkeit angesehen wird. Dies erklärt, warum Rolex in den 1990er Jahren, als die Daytona von einem modifizierten El Primero angetrieben wurde, die Frequenz von 5 Hz auf 4 Hz herunterschraubte.
CHRONERGY-HEMMUNG
Die Chronergy-Hemmung, die erstmals im Kaliber 3255 (2015, für die Day-Date 40) eingeführt wurde, ist die optimierte Version der Schweizer Ankerhemmung von Rolex. Das Ziel der Rolex-Ingenieure war es, die Effizienz der Hemmung zu verbessern und gleichzeitig ihre Zuverlässigkeit zu bewahren. Die Längenverhältnisse zwischen den Zähnen des Ankerrads und den Ankersteinen wurden umgedreht. Während die Ankersteine nur noch halb so dick sind wie zuvor, wurden die Kontaktflächen der Ankerradzähne verdoppelt. Außerdem sind die Hemmungselemente nicht mehr fluchtend, sondern leicht versetzt angeordnet, um die Hebelwirkung zu erhöhen. Hemmungsrad und Anker werden mit Hilfe der LIGA-Technologie hochpräzise gefertigt, ihre durchbrochene Konstruktion verringert die Trägheit. Diese Teile aus Nickel-Phosphor sind außerdem unempfindlich gegenüber magnetischen Störungen. Rolex gibt an, dass der Wirkungsgrad der Hemmung um 15 Prozent gesteigert werden konnte.
SCHMIERUNG – EPILAMAGE-BESCHICHTUNG
Der Uhrmachermeister Abraham-Louis Breguet soll einmal gesagt haben: “Gib mir das perfekte Öl und ich gebe dir die perfekte Uhr!” Da Rolex nicht oft über seine technischen Entwicklungen kommuniziert, gibt es eine interessante Information auf seiner Website, die besagt: “Rolex hat exklusive neue, intern synthetisierte Schmiermittel entwickelt, deren Lebensdauer und Stabilität im Laufe der Zeit erheblich verbessertwurden.” Mehr erfahren wir nicht, denn die Marke schweigt zu dieser Entwicklung, aber die Arbeit an der Schmierung und Epilamage-Beschichtung ist in der Tat von größter Bedeutung für Rolex.
